El disseny dels nous ponts i passarel·les de Picanya reforçarà la seguretat davant futures avingudes
El Ministeri de Transports ha presentat el projecte per a la reconstrucció dels ponts i passarel·les de Picanya, destruïts per la DANA del 29 d’octubre de 2025. L’acte, presidit pel ministre Óscar Puente, va formalitzar l’acord entre el Ministeri i l’Ajuntament de Picanya per a la realització de les obres, que incorporaran un disseny adaptat a fenòmens climàtics extrems.
El projecte ha sigut desenvolupat amb la col·laboració de la Universitat Politècnica de València, que ha aportat criteris d’enginyeria per a garantir la resistència de les infraestructures en situacions d’avingudes d’aigua similars o superiors a les de 2025. Segons han explicat els tècnics del Ministeri, el nou disseny presenta diverses millores estructurals:
- Pilars hidrodinàmics en forma de diamant o d’el·lipse, que redueixen la resistència a la força de l’aigua i minimitzen el risc d’arrossegament.
- Estreps reforçats, que incrementen l’estabilitat dels ponts en condicions adverses.
- Tauler fi de 90 centímetres, que millora la capacitat de resistència estructural.
- Baranes amb menor resistència hidràulica, dissenyades per a evitar l’acumulació de materials i la desestabilització de l’estructura en cas d’avinguda.
Ampliació de les passarel·les amb carril bici
A més de reforçar la seguretat estructural, el Ministeri ha optat per ampliar les passarel·les amb l’objectiu d’integrar un carril bici independent del pas de vianants. Esta mesura busca millorar la mobilitat sostenible en la zona, facilitant l’ús de mitjans de transport no motoritzats i garantint una separació segura entre vianants i ciclistes.
Infraestructures adaptades al canvi climàtic
El Ministeri ha destacat que el nou disseny s’ha realitzat tenint en compte l’impacte del canvi climàtic i la necessitat d’adaptar les infraestructures a fenòmens meteorològics extrems. Els ponts i passarel·les han sigut concebuts amb materials i estructures que permeten una millor gestió dels cabals d’aigua i eviten l’efecte embassament que poden generar infraestructures inadequades en episodis de pluges torrencials.
L’Ajuntament de Picanya ha valorat positivament la solució proposada pel Ministeri i ha assenyalat que es tracta d’una millora necessària per a garantir la connectivitat del municipi i evitar que futurs episodis climàtics afecten la infraestructura viària de la localitat.
Amb la signatura d’este acord, es dona inici a la planificació de les obres, que es desenvoluparan seguint criteris d’enginyeria avançada i sostenibilitat, amb l’objectiu d’oferir solucions duradores i adaptades als reptes climàtics del futur.
