L’EMT instal·larà 58 cabines de vàter d’obra i fixes per a la plantilla de conductors al llarg de la ciutat
Els conductors i conductores de l’EMT València disposaran de banys d’obra fixos al llarg del recorregut de les diferents línies de la companyia de transport públic. Era una de les reivindicacions històriques dels conductors com explica el regidor responsable de l’EMT, Jesús Carbonell, qui ha assegurat que “hem donat resposta i enguany completarem la instal·lació de 22 de les cabines de vàter. Esta actuació, amb una inversió que supera els 1,8 milions d’euros, millorarà sens dubte les condicions de treball”.
El Consell d’Administració de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) ha adjudicat el contracte de subministrament de 58 noves cabines de vàter d’obra que donen servici a la plantilla de conductors i conductores de l’EMT. El subministrament, per un import màxim d’1.560.000 euros, IVA no inclòs, es troba enquadrat dins del pla d’inversions de l’empresa i posarà fi al pelegrinatge dels conductors i conductores en busca d’establiments al llarg del recorregut.
En concret, es procedirà a la instal·lació de les noves cabines així com a la renovació de les cabines antigues i es prioritzaran aquelles que presenten majors mancances. El pla estimat és la col·locació de 22 cabines en l’exercici actual i d’altres 18 entre 2027 i 2028.
El regidor Jesús Carbonell ha assenyalat que “és la primera vegada que es realitza una inversió tan elevada en esta matèria i que ha estat reclamada de manera reiterada per la plantilla de l’empresa”.
Carbonell ha recordat que “des de 2015 a 2023 es van instal·lar 9 banys nous. Així, pràcticament van instal·lar un bany per any, una xifra que per a res responia a les necessitats de la plantilla”.
Noves borses de treball
Per al regidor, “una altra de les mesures que va posar en marxa l’actual govern a l’arribada a l’EMT va ser la d’ampliar el nombre de conductors fins a arribar a la incorporació de mig centenar de conductors”. En este sentit, el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha recordat que EMT València publicarà sengles convocatòries d’ocupació pública per a constituir borses d’ocupació que permeten afrontar les necessitats que puguen generar-se a futur de personal de conducció i de tallers, de 300 i 35 places, respectivament.
“Les borses d’ocupació estaran plenament operatives en el temps necessari i hi haurà personal perfectament seleccionat per a atendre en temps les necessitats que es produïsquen. Així, la borsa d’ocupació per a personal de taller quedarà constituïda al febrer i la de personal de conducció, en el moment en què s’esgote l’actual, en la qual encara romanen sense ingressar com a personal fix unes 40 persones, tal com s’ha plantejat també per a la vigència de la nova borsa, qüestió que pot apreciar-se amb la sola lectura de les bases”, ha explicat Carbonell.
Segons Carbonell, “esta acció pretén avançar-se a les possibles necessitats que puguen originar-se per l’envelliment natural de la plantilla o la generació, si és el cas, de nous servicis, de manera que, en cap moment, com ocorreguera en períodes de gestió anteriors no massa llunyans, el servici que es presta a la ciutadania pot vore’s menyscabat a conseqüència de falta de personal per atendre el servici programat”.
Igualment, ha manifestat que “esta acció ve a sumar-se al conjunt d’actuacions que, posant la planificació com a eix de la gestió, com ara el pla director, que determinarà el disseny de la futura xarxa en funció del diagnòstic de les relacions de mobilitat, o el pla d’inversions, que garantirà la viabilitat de les actuacions futures, s’estan duent a terme des de la corporació municipal per a la millora contínua i permanent del servici de mobilitat oferit per l’EMT”.
