Comencen les obres per a renovar 2,8 quilòmetres de la via de servici de la V-21 a l’Horta Nord
Les obres de millora del paviment i la senyalització de la via de servici de la V-21 ja estan en marxa en un tram d’aproximadament 2,8 quilòmetres que comença a Port Saplaya, a Alboraia, i arriba fins al límit entre Albalat dels Sorells i Albuixech.
La vicepresidenta segona de la Diputació de València i responsable de l’àrea de Carreteres, Reme Mazzolari, ha visitat este dilluns els treballs junt amb l’alcaldessa de Meliana, Trini Montañana; els alcaldes de Foios i Albalat dels Sorells, Sergi Ruiz i Nicolau Claramunt, respectivament; i la regidora d’Alboraia Susana Cazorla.
L’actuació permet abordar de manera conjunta un vial que travessa diversos termes municipals i la conservació del qual havia passat a dependre dels ajuntaments després de la seua cessió per part de l’Estat. La Diputació coordina així una intervenció única per a evitar que cada municipi actue únicament sobre el seu tram i garantir els mateixos criteris de seguretat en tot el recorregut.
Mazzolari ha explicat que l’origen del projecte es troba en una visita realitzada a Meliana a principi de legislatura, quan l’alcaldessa va traslladar a la Diputació els problemes derivats del manteniment d’una carretera que té un ús clarament supramunicipal.
Una connexió utilitzada diàriament a l’Horta Nord
Encara que va ser concebuda inicialment com una via de caràcter principalment agrícola, el traçat s’ha convertit amb el pas dels anys en una connexió habitual entre els municipis de l’Horta Nord i l’accés nord a l’àrea metropolitana de València.
En el cas de Meliana, la via constituïx la principal eixida cap a València per als veïns del barri Roca. A Albalat dels Sorells dona també accés al polígon industrial d’Albuixech, fet que genera un important trànsit de vehicles vinculats a l’activitat industrial.
L’alcalde de Foios, Sergi Ruiz, ha destacat que, encara que només uns 300 metres del vial discorren pel seu terme municipal, la intensitat del trànsit obliga a mantindre’l en bones condicions. Per la seua banda, la regidora d’Alboraia Susana Cazorla ha incidit que esta connexió evita que molts conductors hagen de travessar el nucli urbà per a desplaçar-se cap a altres municipis de l’Horta.
La intervenció s’emmarca en un moment d’importants actuacions sobre les connexions viàries de la comarca. Entre elles es troben també les obres d’ampliació de la CV-32 a Museros, una altra infraestructura clau per a la mobilitat de l’Horta Nord i la seua connexió amb la V-21 i l’A-7.
Nou asfalt, senyalització i mesures de seguretat
El paviment de la via presenta actualment fissures, roderes, afonaments i nombrosos pedaços que afecten tant la seguretat com la comoditat de la circulació.
Les obres contemplen la retirada de la capa d’asfalt deteriorada, la reparació de les esquerdes i l’extensió d’una nova capa de rodament. En els punts més danyats també es reforçarà i reconstruirà la base del ferm per a garantir una major durabilitat.
El projecte inclou igualment la renovació de la senyalització horitzontal i vertical, noves limitacions de velocitat, prohibicions d’avançament, bandes transversals d’alerta i mesures específiques de protecció en els punts amb major accidentalitat. També es reposaran barreres de seguretat i altres elements de contenció.
Tres mesos d’obres dividides en tres fases
Els treballs s’executaran en tres fases i amb un termini previst de tres mesos. La planificació busca mantindre durant les obres l’accessibilitat a les activitats econòmiques situades a l’entorn de la carretera, especialment les empreses vinculades a la indústria agroalimentària.
