Un miler de parades de Metrobús de l’àrea metropolitana facilitarà informació accessible i en temps real
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha visitat Paterna per a presentar les millores que la Generalitat està implantant en les més de 1.000 parades de Metrobús de l’àrea metropolitana de València una vegada s’afronta la fase final del procés.

L’actuació permet “oferir als usuaris una informació més clara, actualitzada i accessible, al mateix temps que avança cap a un sistema de transport públic més modern, sostenible, inclusiu i a l’altura del segle XXI”, tal com ha confirmat el vicepresident.
Esta actuació forma part del procés de renovació integral que l’Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV) està desenrotllant després de la posada en marxa dels nous contractes del servici metropolità d’autobús, una transformació que ha suposat la major modernització de Metrobús en les últimes dècades i ampliar l’oferta de manera exponencial.
El vicepresident, que ha estat acompanyat per membres de la corporació municipal, ha explicat que les noves marquesines funcionen amb energia solar, incorporen panells amb informació en temps real sobre l’arribada dels autobusos i compten amb noves tecnologies que milloren l’accessibilitat com el sistema NaviLens per a les persones amb dificultats de visió que ja funcionen en totes les parades de Metrovalencia i del TRAM d’Alacant.
Amb esta renovació, ha explicat Martínez Mus, la Generalitat està actuant sobre les 1.070 parades de Metrobus “per a adaptar-les a les necessitats actuals de mobilitat i facilitar l’accés a la informació del transport públic”. En l’actualitat la renovació ja ha arribat als municipis de l’àrea metropolitana i queda pendent l’actualització de les de València capital.
El vicepresident ha destacat que l’objectiu és “oferir als ciutadans un transport públic modern, coordinat entre administracions, orientat al servici públic i pensat per a no deixar ningú arrere”. De la mateixa manera, ha destacat la col·laboració amb els diferents ajuntaments, ja que en municipis com Paterna, Llíria o Sagunt les parades es compartixen per al servici de Metrobús i el bus urbà.
Implantació de NaviLens a Paterna
En el marc d’esta renovació, la Generalitat ha implantat a Paterna el sistema de senyalística NaviLens en els pals i marquesines de Metrobús. L’actuació forma part de la primera fase de desplegament d’esta ferramenta i ha suposat la instal·lació de 90 codis, dels quals 74 es troben en parades de transport públic de Paterna i 16 a Llíria.
Gràcies a una aplicació mòbil, NaviLens permet llegir els codis a llarga distància i en moviment, facilita informació audible i multilingüe, proporciona dades en temps real sobre els servicis disponibles i millora el guiat dels itineraris.
La implantació de NaviLens, ha assegurat Martínez Mus, reforça el compromís de la Generalitat “amb l’accessibilitat, l’autonomia personal i la igualtat d’oportunitats”, perquè permet que les persones amb dificultats de visió puguen utilitzar el transport públic amb més independència, seguretat i confiança.
Després d’esta primera fase desenrotllada a Paterna i Llíria, la implantació del sistema continuarà en altres municipis de l’àrea metropolitana, entre els quals hi ha Alaquàs, Albal, Aldaia, Alcàsser, Alfafar, barri del Crist, Benetússer, Beniparrell, Buñol, Cheste, l’Eliana, Manises, Mislata, Picassent, Sagunt, Silla, Torrent i Xirivella.
Martínez Mus ha destacat que la modernització del servici “coincidix amb el millor moment de la història de Metrobús”, i ha recordat que, durant 2025, la xarxa va aconseguir prop de 19 milions de viatges, un 18 % més que l’any anterior, “consolidant el creixement de la demanda i la confiança dels ciutadans en el transport públic”.
Així mateix, el vicepresident ha subratllat que la Generalitat ha renovat en esta legislatura el 100 % del servici de Metrobús i ha ampliat la flota de 116 a 192 vehicles, dels quals el 84 % són elèctrics i el 16 % híbrids. Esta renovació, ha conclòs, “ha permés augmentar les freqüències, crear noves connexions i reforçar especialment els servicis nocturns entre els municipis metropolitans i València”.




