Immobilitzen a València dos patinets elèctrics trucats que circulaven a velocitats de fins a 138 km/h
La Policia Local de València ha immobilitzat dos patinets elèctrics capaços de circular a 138 quilòmetres per hora, més de cinc vegades per damunt del límit de 25 km/h establit per als vehicles de mobilitat personal (VMP).
La intervenció es va produir durant un control realitzat per agents de la unitat especialitzada en la vigilància dels carrils bici. Els policies van detectar dues persones que circulaven amb aquests vehicles i van comprovar les seues prestacions mitjançant un dinamòmetre, que va confirmar que podien arribar als 138 km/h.
Després de la comprovació, els dos patinets van ser retirats de la circulació. Els seus conductors s’enfronten a denúncies que poden comportar sancions d’uns 500 euros, a més d’altres possibles multes per les modificacions realitzades en els vehicles.
Investiguen establiments que permeten eliminar les limitacions
La Policia Local també ha detectat que alguns establiments comercialitzen patinets que, encara que es venen limitats a 25 km/h, poden arribar a assolir velocitats pròximes als 140 km/h.
A més, aquests negocis proporcionarien eines, instruccions i vídeos per a eliminar les restriccions de velocitat. Encara que els vehicles poden utilitzar-se en circuits privats, no està permesa la seua circulació per vies públiques si no compleixen les condicions exigides per la normativa.
Les empreses estan sent investigades per possibles infraccions molt greus contra els drets de les persones consumidores i usuàries, en comercialitzar vehicles coneixent els riscos que pot comportar la seua utilització.
La Policia alerta del perill per a la seguretat viària
La Policia Local adverteix que aquests patinets representen un risc per als seus conductors i per a la resta d’usuaris de la via, inclosos vianants i ciclistes. La velocitat que poden assolir augmenta les conseqüències de qualsevol possible accident.
Un dels aspectes que més preocupa els agents és que aquests vehicles solen ser adquirits i utilitzats per menors d’edat que no tenen permís de conduir, malgrat comptar amb unes prestacions que superen àmpliament les permeses per als VMP.
La seua presència també suposa un problema per a la micromobilitat, ja que introdueix als carrils bici vehicles les característiques dels quals no són compatibles amb les condicions de seguretat d’aquests espais.
La unitat especialitzada en vehicles de mobilitat personal manté els controls preventius diaris en diferents barris de València i continua investigant aquest tipus de pràctiques per a localitzar i immobilitzar vehicles il·legals.
